Zadoyko expresó que hay necesidad de dar respuestas a la población usuaria de los medios públicos de transporte, y que el transporte público de pasajeros es un servicio que debe ser garantizado por el Estado, para lo cual se debe garantizar la accesibilidad a toda la población.
En relación a este tema, el edil ingresó en el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza, fundamentando que el transporte debe satisfacer las necesidades del vecino, con recorridos acordes a esas necesidades y no a la de las empresas.
“Para ello es necesario realizar inversiones en ese ámbito, las que deben ser solventadas por los beneficiarios del sistema. El transporte público beneficia directamente al usuario, pero indirectamente al comercio, la industria, los entes financieros, y un cúmulo de actividades para las cuales el traslado de los vecinos es fundamental para su desarrollo y crecimiento. Que para lograr que el servicio mejore en calidad y cantidad, es necesario recurrir a fondos extraordinarios, que además, permita analizar y ejecutar proyectos destinados a cumplir ese objetivo”.
El proyecto, en el artículo 1º, crea el “Fondo Público de Transporte Automotor Urbano de la Ciudad de Concordia, con el objeto de equilibrar económicamente al sistema cuando éste así lo requiera, garantizando la normal prestación del servicio”.
El artículo 2º sostiene que dicho “Fondo se constituirá con: a) El importe equivalente al 5% de lo recaudado en concepto de recaudación de sellados municipales. b) El importe del 10% correspondiente a las Tasas Municipales que por todo concepto son abonadas por las empresas que ofrecen el Servicio Regular de Transporte Público dentro de la ciudad, c) El importe del 10% abonado por las Empresas que realizan el Transporte interurbano de pasajeros en concepto de Boleterías fijas instaladas en la Terminal de Ómnibus de la ciudad”.
En el 3 º se dispone que “el fondo se aplicará directamente para reducir la tarifa del Transporte Urbano de Pasajeros y se distribuirá en relación a la cantidad de unidades en servicio de cada empresa”.
Y en el 4º que “los objetivos del Fondo Municipal de Transporte (FMP) serán compensar los aumentos del precio de los boletos del Transporte Público de Pasajeros dentro de la ciudad y la implementación de programas destinados a la capacitación de los choferes habilitados para el manejo de los ómnibus que cumplan dicho servicio y otros que puedan surgir del trabajo conjunto y coordinado de la Autoridad de Aplicación y las empresas adjudicatarias del mismo”.
