Más allá del factor humano siempre presente en los accidentes, hay que tener en cuenta el estado de la Autovía 14. A fines de noviembre pasado, un proyecto presentado por el diputado Néstor Loggio (PJ) fue aprobado. La iniciativa propone que el Ejecutivo Provincial “solicite al Gobierno Nacional el efectivo y correcto mantenimiento y mejoramiento del corredor vial de los diferentes tramos de la Ruta Nacional Nº 14, Autovía ‘Gral. José Gervasio Artigas’, a la concesionaria Vial Caminos del Río Uruguay S. A. (C.R.U.S.A)”.
La iniciativa acusa a C.R.U.S.A de “evidentes y sistemáticos incumplimientos de sus obligaciones mínimas que han dejado en estado de virtual abandono al corredor vial” y que esto genera un “altísimo riesgo para la vida y la seguridad de las personas”.
“Resulta paradójico que, aunque sea una de las rutas más transitadas del país (y por lo tanto de mayor recaudación para C.R.U.S.A.) sea a su vez una de las más ostensiblemente abandonadas”, remarca Loggio en su proyecto.
