Tomada dejó claro que “se podía dialogar pero no se podía tener una situación de semejante daño como la que se ha producido”, en referencia a la gente que tenía pasajes para viajar y que durante cinco días no pudieron hacerlo por el paro de transporte de pasajeros de larga distancia.
El ministro agregó que “una situación que comenzó siendo una negociación colectiva, una paritaria, una cuestión salarial, que se fue transformando en un planteo donde lo que se pretendía era retornar a las etapas de un subsidio generalizado, extendido para toda una actividad, cuando no es un sector que esté en crisis”.
“Todos somos conscientes de cómo ha crecido el turismo interno en estos años, entonces mal se podría plantear que sea el Estado el que tenga que subsidiar a esta actividad”, sostuvo el ministro de Trabajo.
