La eliminación de la bajada de bandera, alegan desde el sector involucrado, se debe a que en otras ciudades no existe. “Lo hemos estudiado al tema, y en Paraná no existe, y en Gualeguaychú tampoco. Del resto de las ciudades estamos esperando los informes”, expresó el presidente del bloque de ediles del PJ, Mariano Giampaolo.
El concejal recalcó que no hay ninguna decisión sobre el pedido de aumento de tarifas tomada al respecto, y que esperarán 15 días antes de adoptar una resolución. “Fue un avance la posibilidad de reducir el costo por cuadra del servicio a cambio de eliminar la bonificación de las diez cuadras”, señaló. Aunque señaló que si bien se encarecerían los viajes cortos, los viajes más largos tendrían una reducción importante.
Por otra parte, los propietarios de remisses y taxis solicitaron la suspensión del otorgamiento de nuevas matrículas para “fortalecer el negocio en alguna medida”. Actualmente hay 450 remisses habilitados pero muchos autos circulan sin habilitación municipal. “Estamos viendo con la dirección de tránsito la posibilidad de hacer una rematriculación genérica para conocer el estado actual”, dijo Giampaolo.
Aunque una medida de este tipo puedes ser objetada porque atenta contra la libertad laboral, el edil argumentó que “existen facultades para regular la cantidad de matrículas”. Como comparación, dijo que hoy no se pueden habilitar nuevas empresas de colectivos sino cuenta con un estudio de factibilidad de “necesidad de existencia”.
