El trayecto tiene una longitud de casi 400 kilómetros y une ciudades muy importantes entre la capital provincial y el centro y sur correntino como Empedrado, Saladas, Mercedes, Curuzú Cuatiá y Monte Caseros. Actualmente la concesión de las vías la tiene la empresa brasilera América Logística Latina (ALL), para la explotación de un servicio de cargas, pero no utiliza el ramal.
La prestación del servicio forma parte de una segunda etapa en la concesión que oportunamente Corrientes le otorgara a la empresa Trenes Especiales Argentinos (TEA). Actualmente, el Gran Capitán se desplaza entre Federico Lacroze y Posadas, atravesando la provincia por la costa del río Uruguay.
La noticia se supo luego de que la empresa Trenes Especiales Argentinos (TEA) se reuniera con varios intendentes de la provincia. Colombi destacó que “entre otras gestiones tendientes a realizar obras de importancia en la provincia, como para la construcción de viviendas, rutas y caminos, reparación y construcción de escuelas y hospitales, también conversamos con el Secretario de Obras Públicas sobre la necesidad de volver a contar con este servicio cuanto antes”.
