Se firma el acuerdo para dragar el río Uruguay

Finalizado el proceso de licitación para la adquisición de combustible en 20 o 30 días, Construcciones Portuarias comenzará con el dragado del kilómetro 183,5 en el acceso al puerto Concepción del Uruguay hacia el sur, con una draga de tipo Daspa. En tanto, con una máquina de succión, se hará lo propio en la zona sur, conocida como Punta Gorda, donde comienza el kilómetro 0, según lo precisó el presidente del Eapcu, Pedro Pablo Bisogni.
El acuerdo quedará en marcha hoy a las 12, con la firma del subsecretario nacional Lisandro Salas y el presidente del Eapcu, en un acto que se desarrollará en el Auditorio Municipal Arturo Illia, de Uruguay.
Pero no es la primera vez que se anuncia el inicio de las obras de dragado del Uruguay y luego las tareas no se inician o se paralización, por lo que ayer el Sindicato del Personal de Dragado y Balizamiento emitió un comunicado donde aseguró que “No se dragará el río Uruguay”. El documento luego expresa que los trabajos anunciados y comprometidos por el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Carlos Salas, “no podrán cumplirse debido a la orden emanada por el funcionario en una circular con fecha 3 de septiembre y enviada a todos los distritos, en la cual manifiesta que no se podrán adquirir compromisos por falta de presupuesto, limitándose únicamente a cubrir guardias de seguridad y mantenimiento”.
Finalmente, en el escrito se señala que “una vez más repetimos viejos errores, realizando anuncios políticos que perjudican a los productores, trabajadores y en definitiva a nuestra provincia”. En tanto, el secretario de Obras y Servicios Públicos, Juan José Moreno, agregó que los trabajos de dragado “van a permitir llevar el actual calado de 16 pies a 21 pies para hacerlo navegable y darle una respuesta a todo este sector de la costa del río Uruguay y fundamentalmente a los productores y exportadores que lo están esperando”.