El proyecto “Patria” fue presentado por un legislador de una provincia perteneciente a la Patagonia. Jorge Jubilla, integrante del Instituto, indicó que se incluyó el aeropuerto de Concordia por su importancia, no sólo para la ciudad, sino para la región de Salto Grande.
Además, confirmó que hay empresas de Concordia que manifestaron la necesidad de obtener una conexión aérea con Buenos Aires y comunicaron cual es la demanda de pasajes que solicitarán, en caso de establecerse una frecuencia aérea con la capital.
Jubilla también subrayó la importancia del apoyo que le otorga al proyecto el Ejecutivo municipal y la Laura Martínez Pass de Cresto. En su momento, la senadora había reclamado al gobierno nacional la implementación de “medidas pertinentes de mantenimiento, reparación, reacondicionamiento y actualización de la infraestructura, a efectos de que se permita reactivar en lo inmediato el Aeropuerto Comodoro Pierrastegui de Concordia”.
Por su parte, el director de Líneas Aéreas del Estado (LADE), Daniel Llera, confirmó el restablecimiento de los vuelos hasta Concordia, aunque lo dejó supeditado a que “el Congreso Nacional sancione el proyecto (Patria) que dispone la recuperación de la escala Concordia para sus vuelos y la asignación de los medios necesarios”.
Hay que recordar que la solicitud de reactivación viene siendo solicitada desde hace más de dos años. Entre otros antecedentes, se puede mencionar que en noviembre de 2003, Asodeco le entregó un petitorio al ministro Roberto Lavagna, relacionados con la construcción de la autovía Gualeguaychú-Paso de los Libres; Puente Concordia – Salto y el aeropuerto Concordia.
En mayo de 2005, representantes de British Aeroespace propusieron al gobernador Busti unir diariamente Paraná y Concordia con Buenos Aires, a través de Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER), como primer paso de un plan de reactivación de la línea aérea de la provincia. 120 días estimó el representante de la empresa British Aeroespace y presidente de Aerolink, Pedro Martínez, para poner en marcha nuevamente un plan de vuelos desde LAER, a través de un nuevo operador que proyecta 2000 pasajeros mensuales entre Paraná y Aeroparque, y 1300 entre Concordia y aquel destino.
