“Es parte del oportunismo al que nos tienen acostumbrados Massa y el grupo de dirigentes que lo rodea”, apuntó el ministro, quien remarcó que “es tomarle el pelo a la gente anunciar que van a poner en marcha una reforma que recién empezaría a funcionar en 2023”.
“Solamente la enorme impunidad mediática de la que gozan estos dirigentes es la que les permite que estas cosas ocurran”, añadió Randazzo, quien recordó que “nosotros presentamos un proyecto de aplicación inmediata en 2004, de hecho el propio Felipe Solá es testigo, y en aquel momento los actuales dirigentes del Frente Renovador no decían lo mismo”.
Randazzo realizó estas declaraciones en el marco de su visita a la estación de Hudson, donde recorrió obras ferroviarias y el operativo de documentación que la cartera que conduce ha desplegado en esa localidad.
Refiriéndose a las obras, el ministro de Transporte señaló que “es parte de un proceso integral de renovación del transporte público que hemos encarado por instrucción de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, donde no sólo estamos poniendo en valor el ferrocarril Roca sino que nos hemos propuesto renovar los trenes de todo el país”.
“Hoy estamos viendo que se materializa este Paso Bajo Nivel junto a la estación Hudson, que requirió una inversión de 64 millones de pesos y que mejorará la calidad de vida de pasajeros del ferrocarril y de vecinos de la localidad, ya que integrará mejor el tránsito, se eliminará la posibilidad de siniestros viales con el tren y se protegerá el medio ambiente, ya que los vehículos no permanecen parados en las barreras”, finalizó Randazzo.
