En la última sesión ingresó a la Cámara de Diputados un proyecto de ley que pretende que “las empresas de transporte urbano, interurbano y/o de larga distancia que operen regularmente y cuyas casas centrales se encuentren radicadas en el territorio provincial trasladen en forma gratuita a las personas que padezcan VIH, se encuentren en tratamiento de hemodiálisis y/o sean pacientes oncológicos”.
Según el texto, de autoría de los diputados Diego Lara y Sergio Schmunck, “en todos los casos será requisito que las personas beneficiadas se encuentren bajo tratamiento prolongado y posean el carnet o credencial correspondiente extendida por el Ministerio de Salud de Entre Ríos, cuya vigencia será establecida de conformidad a la duración del tratamiento”.
“El traslado gratuito de tales sujetos, en el caso de transporte interurbano y de larga distancia, sólo comprenderá el recorrido necesario para el traslado del paciente desde la localidad en donde reside y hasta el nosocomio o institución donde deba recibir el tratamiento y viceversa”.
En otro párrafo de la iniciativa, se entenderá como “tratamiento prolongado” aquel que supere los tres meses consecutivos”.
Para la obtención del carnet o credencial, el interesado deberá contar con “la certificación médica de que se encuentra bajo tratamiento prolongado y que posee alguna de las enfermedades” que incluye el proyecto.
Dicha certificación será otorgada por el nosocomio, centro de salud o instituto privado donde la persona es atendida y deberá llevar la firma del profesional interviniente.
La autoridad de aplicación de la presente Ley será el Ministerio de Salud, que dictará las normas que resulten necesarias para la aplicación de la presente ley.
En otro de los artículos se faculta a la Secretaría de Transporte de Entre Ríos a “celebrar los convenios necesarios con las empresas de transporte público de pasajeros urbanos, interurbanos y de larga distancia” para que se cumpla la ley.
En los fundamentos, Lara señala que “la provincia posee centros asistenciales de alta complejidad, pero ubicados fundamentalmente en las cabeceras departamentales más importantes del territorio como Paraná, Concepción del Uruguay, Concordia y Gualeguaychú”. En este marco, “son muchos los enfermos que deben trasladarse fuera de sus localidades para poder recibir atención adecuada, lo que supone un alto costo que no pueden asumir directamente, por lo que generalmente solicitan subsidios o pasajes gratuitos a los gobierno locales, quienes no cuentan con un presupuesto que cubra todas las necesidades”.
“Los municipios se ven sobrepasados por las solicitudes que a diario reciben y muchos de los pacientes no pueden acceder en tiempo y forma a los turnos otorgados y al tratamiento indicado. Algunos gobiernos locales cuentan con vehículos propios que determinados días de la semana trasladan pacientes a centros médicos de otras ciudades, pero ellos no son suficientes para la demanda que existe del servicio”, indica luego.
“Por ello, y no de una forma indiscriminada, sino controlada y de acuerdo a patologías expresamente determinadas, que serán establecidas por el Ministerio de Salud, las empresas de transporte con casas centrales dentro del territorio provincial podrán permitir el traslado gratuito de los pacientes hacia el lugar de sus tratamientos médicos, munidos de la documentación pertinente, expedido por la autoridad competente en materia sanitaria”, dispone el proyecto, agregó el diputado.
