“La reunión fue positiva porque se cumplió con los objetivos que se tenían que era conocer a fondo la problemática del cierre del transporte aéreo-comercial y cuales son los avances y las cuestiones pendientes que hay en este materia”, señaló.
Los representantes de la línea aérea entrerriana le manifestaron que la logística de permisos de vuelos comerciales ya está acordada y con un alto grado de avance. “Sólo faltarían algunos detalles de orden técnico porque lo que requiere Aeroparque es volar con un avión más grande que el que tiene actualmente. De 19 plazas se pasaría a 34 plazas”, manifestó.
Pero además lo más importante que se debe resolver es la rentabilidad de los vuelos. Por eso debe decidirse si Concordia queda como escala en un vuelo a Paraná o a las ciudades más importantes de Corrientes como Goya, Curuzú Cuatiá o Corrientes Capital. “Sólo es cuestión de organizar con otros puntos o con otros vuelos”, indicó el edil. Además se debe coordinar con la otra aerolínea que realiza vuelos regulares a Paraná: Aerolíneas Argentinas.
El edil señaló que además se requiere un esfuerzo económico importante de parte de la Provincia. “Según nos informaba Salcerini, cuentan con todo el aval del gobernador quien personalmente al igual que el intendente han hecho todas las medidas de colaboración que se necesitaban como el mejoramiento del sistema de ambulancias, del sistema de emergentología”, etc.
Al mismo tiempo, señaló que también deben coordinar con Turismo una estrategia para publicitar los vuelos a Concordia en todo el país. “Para que se haga conocer a la Argentina, a Latinoamérica y a todo el mundo que se puede llegar a Buenos Aires y también a Concordia de manera directa y con vuelos en avión”, señaló. Por ese motivo, estuvo el secretario de Turismo, José Bechara, en la reunión.
Por último, el edil dijo que no descartaba que se realice una nueva reunión en breve con funcionarios de la provincia que estén abocados al tema.
