“Lo que nos interesa a nosotros es lo atinente al tema de seguridad y es la preocupación que se venía planteando”, indicó Villalba al término del encuentro. El jefe de Policía se refirió a la función primordial de la fuerza: prevenir cualquier tipo de ilícito. “Si bien en los últimos tiempos no se han perpetrado pero sí en otras oportunidades. Por eso hay que tratar de estar lo más cerca posible al expendedor en ciertos horarios que son un poco complicados”, señaló.
De esa forma, dejó en claro que no cuenta con los recursos humanos para estar presentes las 24 horas en todas las bocas de expendio de combustibles. “En forma permanente no podemos estar en las estaciones”, indicó. De todas formas, Villalba dijo que están tratando de “compatibilizar el trabajo para estar presente la mayor cantidad de tiempo en las estaciones”.
Por ello, a la salida de la reunión, desde el sindicato de playeros admitieron extraoficialmente que necesitan más bien un agente de Tránsito en las estaciones. Y no en todas sino en aquellas ubicadas en los lugares más conflictivos como la Esso de Nelson García en boulevard San Lorenzo, la estación de la misma bandera de Ricardo Kobrinsky en Vélez Sarfield y Tala y «Diamante Truck», una GNC ubicada en Illía y Diamante. Tanto García como Kobrinsky estuvieron en el encuentro.
El secretario general del sindicato de Estaciones de Servicio, Fabián Rivero, fue acompañado por Domingo Ava y Walter Doronzoro, integrantes de la CGT local, pero prefirió no hacer declaraciones respecto de lo charlado con Villalba. La misma postura adoptaron los empresarios, a la espera de una audiencia con el intendente Gustavo Bordet para plantear el tema y encontrar una solución.
