La primera etapa prevista por el Ejecutivo comprende desagües pluviales, cañerías y cunetas, trabajos que, según admitió el propio García, no sólo son necesarios en las avenidas mencionadas, sino en muchos barrios de Chajarí. Para esto el objetivo es obtener $ 500 mil, dinero que se intenta gestionar por medio de distintas alternativas provinciales, nacionales e incluso de la propia Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (CAFESG).
García descartó la posibilidad de hacer la obra por administración municipal.
Si bien ya se está trabajando en un replanteo de los pliegos de la obra, García dijo que las características de la misma se mantienen.
Por otra parte, con respecto a la pavimentación, las expectativas se trasladan al próximo presupuesto, a presentarse a partir de septiembre, y alcanzan a las posibilidades que se generen con el proyecto de CAFESG de instalar una planta asfáltica en Concordia y otorgar un equipo móvil para cada localidad.
En tanto, la oposición entiende que lo ocurrido con la caída del crédito para obras hidráulicas y de pavimentación es algo que ellos ya lo habían anticipado. En los últimos días lo recordaron públicamente, insistiendo en los elevados costos de la obra, de los que tendría que hacerse cargo el contribuyente. El radical Abelardo Racigh aludió al planteo realizado por su bloque apuntando a una obra más barata y si bien nunca presentaron formalmente y por escrito el proyecto, dijo que “esa alternativa ni siquiera fue escuchada”.
Pero con la caída del préstamo no sólo se requiere trabajar en el replanteo del proyecto sino también en cómo pagar la deuda de 190 mil dólares, fondos que fueron anticipados y que se destinaron a los trabajos que se hicieron sobre algunos tramos de las avenidas incluidas en el plan de obra. Todavía no se comenzó a pagar ese anticipo.
