“Hasta ahora lo que yo tengo es que van a trabajar normalmente” reiteró el responsable de Tránsito. La mayoría son cooperativas que no pertenecen formalmente a la UTA. En ese grupo se encuentran la Cooperativa “Nuevo Expreso” que tiene a su cargo las líneas 5, 7 y 7 bis más la Cooperativa de Trabajo “Transporte Concordia Ltda.”, responsable de la línea 1 y la Cooperativa de Trabajo “12 de Octubre”, línea 9.
En cambio, quienes podrían adherir eventualmente son los empleados de las tres empresas: “Palmares” a cargo de las líneas 3 y 4, “TAC” (Transporte Automotor de Concordia) responsable de la 6 y “Chamussy” encargada de la 8.
