“Sin lugar a dudas, Entre Ríos en lo tocante a facilitar el transporte público – en especial de estudiantes y docentes – observa una lamentable situación de retraso con relación a otras jurisdicciones del país, dado que no se cuenta desde el Estado provincial con este moderno sistema que es el Sube ni tampoco con el boleto estudiantil o educativo pese a las distintas iniciativas de ley con estado parlamentario presentadas, algunas con indicación concreta de la fuente de financiamiento como es el proyecto de ley que presentáramos y que luce en el registro de este cuerpo bajo número 21.289", expresó el diputado Monge en los fundamentos de su proyecto.
También propone a que proceda a gestionar ante el Ministerio de Transporte de la Nación la implementación en el ámbito del territorio provincial de ese sistema, como medio de percepción de la tarifa para el acceso a la totalidad de los servicios de transporte público de pasajeros de carácter urbano, suburbano y de los demás beneficios previstos por el sistema.
Entre los fundamentos se señala que: "tal como lo expresa el decreto n°84/2009 PEN, el objetivo primordial del sistema único de boleto electrónico (Sube) es facilitar el acceso al sistema de transporte público mediante una herramienta tecnológica de utilización masiva que soslaye los inconvenientes que presentan los sistemas de pago vigentes, lo que permite mejorar la calidad de vida de los usuarios y de la población en general en el entendimiento que la prestación del servicio público de transporte, por su difundido y masivo uso, es una de aquellas actividades que mayor incidencia tienen en esta”.
En consecuencia, el sistema SUBE constituye también una herramienta de obtención de información de crucial importancia para el Estado que, entre otros objetivos, fortalece las tareas de planificación, haciendo posible un uso más eficiente de la red de transporte público a partir del conocimiento de los patrones de movilidad de los usuarios del sistema.
Como se desprende de lo hasta aquí expresado, la SUBE se erige no sólo como un medio de percepción de la tarifa para el acceso a los servicios de transporte público de pasajeros, sino también como una herramienta de política social. “En dicho contexto, entendemos que nuestra provincia debe adoptar prontamente, y en la mayor extensión geográfica que sea posible, esta valiosa herramienta de política pública en materia de transporte en que se ha convertido el SUBE como medio de percepción de la tarifa para el acceso a la totalidad de los servicios de transporte público urbanos, suburbanos, interurbanos, y demás prestaciones y/o beneficios que contempla el sistema”.
