“Aún cuando la tendencia marca una disminución de accidentes en las rutas y un incremento en los siniestros urbanos, Entre Ríos ocupa el quinto lugar nacional por muertes en colisiones”, señaló Benedetti tras insistir que “el principal objeto es el de prevenir y avanzar en la responsabilidad posterior”.
La iniciativa había sido presentada en julio del año pasado y en su tratamiento contó con el respaldo del Colegio de Abogados, cuyos Institutos de Derecho Procesal Civil Comercial; de Derecho Constitucional y Derecho Administrativo emitieron un dictamen considerando viable el proyecto. Asimismo, fue debatida en la Comisión de Legislación General con miembros de las Policía pertenecientes a la Dirección de Prevención y Seguridad Vial y de Delitos Rurales.
Benedetti sostuvo que “con esta sanción elevamos a la jerarquía de ley una norma que es un decreto (8087/99) y con ello damos un andamiaje jurídico más sólido al quehacer de la Policía cuando encuentra animales y da garantía al Estado como a los administrados”.
“Estamos dando un claro mensaje a la sociedad y a los propietarios acerca de la gravedad que significa que estos animales estén en la vía pública”, afirmó el diputado y precisó que habrá una pena de arresto de hasta 30 días para los infractores.
Con la sanción definitiva habrá que avanzar en la cartelería “que deberá reunir los requisitos que exige la Ley Nacional de Tránsito” y dijo que para hacer efectiva la norma para el caso de las reincidencias se creará un Registro que llevará adelante la Policía como autoridad de aplicación.
El texto también avanza sobre el estado que deben guardar cercos y alambrados. “Creemos que hay que agregar una obligación de mantener en perfecto estado de conservación estos límites y sancionar con multas a quien no cumpla con esto”, propuso Benedetti.
“Con estas herramientas los jueces podrán entender que quizás pueda cubrirse la indemnización de las familias. Nos hubiera gustado una ley innovadora en la que el Estado asume la obligación clara de mantener libre de ganado menor y mayor las rutas para permitir la libre transitabilidad”, admitió el diputado de Gualeguaychú.
