En diálogo con el programa “Línea 560” (LT 15), el directivo de la empresa Regional Argentina SA, apoderada de British Aerospace, puntualizó que la firma que representa es una inversión nueva, “organizada a los efectos de este emprendimiento”, que operará a través de las habilitaciones con las que contaba la empresa LAER.
Consultado sobre los aviones con los que se contaría, Eduardo Aulet adelantó que “hay un avión reservado en EE UU pronto a venir”, para lo cual “hay que mandar una tripulación, entrenarla y traerlo. Ese sería el primero”. Destacando que seguirían las negociaciones, “porque la idea es iniciar esta operación y la frecuencia Concordia Paraná, con por lo menos tres aviones” Aunque remarcó que “con el primer avión ya tenemos para cubrir las dos localidades”, agregando que “estos aviones son de gran porte, pero de solo 19 pasajeros, son los que todo el mundo conoce, pero de una generación mas nueva”.
Con respecto a los plazos previstos para restablecer los vuelos, Aulet comentó que “lo que yo suelo decir es que, con toda seguridad antes de fin de año. Sin embargo, con optimismo le puedo decir que en un plazo de 60 días”. Según el empresario, dentro de esas estimaciones el avión estará “operando en condiciones regulares”.
Aeropuerto local
Con respecto a la estación aérea de Concordia, el titular de Regional Argentina SA, reconoció que “yo se que esta en tareas de reparación”, reconociendo que “el de ustedes es un buen aeropuerto, bien conocidos por los operadores”, a lo que se suma que “los aviones serían del mismo tipo”, aunque modelos mas nuevos.
Como ejemplo destacó la reciente visita del avión presidencial, “ahí hay una prueba” apuntó. Y aunque dijo que “si bien tiene un sistema de aproximación que se llama ADF, que no es la última tecnología, pero esta al nivel y el tráfico de la naturaleza del aeropuerto”, sintetizando con que “el aeropuerto que ustedes tienen es un buen aeropuerto, sirve. Esta en condiciones de recibir el tráfico”.
Por último anticipó que “está en mis planes ir a Concordia en la brevedad, hablar con las fuerzas vivas, ver que es lo que necesitan, calcular las necesidades de tráfico y otros detalles”.
