“Cumplidos los primeros cinco meses del año y el sector de autos usados no reacciona”, advirtió el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, quien sostuvo que “al público vendedor de automóviles usados, le cuesta aceptar los nuevos precios que tendrían que tener los autos ofertados, inferiores a la realidad actual”. “Ante las ofertas financiadas o bonificadas de los autos 0 kilómetro, y al no tener ninguna posibilidad de una financiación razonable para poder competir, el público comprador quiere ver una rebaja”, afirmó el dirigente empresario, quien subrayó que “en consecuencia, la situación creada por no disponer de las mismas facilidades que ofrecen las distintas marcas de 0 km, se crea un cuello de botella”.
En el caso de los usados, de acuerdo a los números de la Cámara, las mayores caídas en la venta de autos usados en enero-mayo de 2016 en relación al mismo lapso del año anterior se registró en: Entre Ríos (-15,80 por ciento); Córdoba (-15,12); Santa Fe (-14,16); Capital Federal (-12,85); Mendoza (-12,56); Buenos Aires (-11,32); y Santa Cruz (-10,40 por ciento). En menor medida, en ese lapso la transferencia de autos usados también bajó en las provincias de: Chaco (-8,77 por ciento); Tierra de Fuego (-7,87); Tucumán (-6,57); Río Negro (-6,51); Chubut (-6,19); Misiones (-5,29); Salta (-2,50); Corrientes (-2,32); y San Luis (-2,25 por ciento). En el resto de las jurisdicciones, el balance de ventas en los primeros cinco meses del año fue positivo: La Rioja (8,51 por ciento); Formosa (6,19); Catamarca (2,71) Jujuy (2,59); La Pampa (2,05); Neuquén (1,07); y San Juan (0,90 por ciento).
