El mandatario encabezó este martes el cierre del 118º Consejo Federal de la Cámara Argentina de la Construcción que se desarrolló en Hotel Neo Mayorazgo y contó con la presencia del presidente de la entidad, Carlos Wagner, y representantes de todo el país.
Según Urribarri, “Entre Ríos está en obra, y así será al menos por dos años más. Esta es una realidad que en el sector de la construcción seguramente es muy bien recibida, ya que ha sido uno de los sectores que ha tenido mayor crecimiento en la actividad. En Entre Ríos en particular estamos por encima de la media nacional”.
“Esta realidad entrerriana tiene que ver con lo que pasó en la historia argentina. Entre Ríos en particular y la Mesopotamia en general, había sido sistemáticamente soslayada de los grandes planes de infraestructura nacional desde que se estructuró la Argentina. Al inicio por no estar en los caminos que salían desde la Argentina hacia el mundo. Pero un poco más hacia acá en la historia esa deuda tuvo que ver con aquellas hipótesis de conflicto porque se temía en aquel momento que nos invadan por la Mesopotamia”, relató el gobernador.
“Esto fue así a punto tal que dos visionarios, como Uranga y Silvestre Begnis, cuando tomaron la decisión de construir el túnel subfluvial debieron sufrir los condicionamientos de un gobierno que les limitó el diámetro del viaducto porque temían que los tanques brasileños nos invadan. Hasta esas cosas padecimos los entrerrianos”, comentó.
Continuidad positiva de trabajo y esfuerzo
“Esa deuda que tenía la historia nacional se empezó a saldar hace muy pocos años. Somos continuidad de una gestión que supo ser escuchada y de un gobierno nacional que supo escuchar, y empezó a saldar esa deuda a partir del año 2003. Nosotros representamos una continuidad positiva de trabajo y de esfuerzos que apostaron siempre a la convivencia de los entrerrianos, y de los argentinos, como el único camino que nos permitirá desarrollar el enorme potencial que tiene esta provincia y el país”, añadió.
