El funcionamiento actual de la repartición se debe a que el Gobierno provincial inyecta fondos extraídos de Rentas Generales. A esta suma adicionó un 20 % del impuesto inmobiliario rural. “De lo contrario, no podríamos hacer absolutamente nada”, reiteró el funcionario. Entre Ríos cuenta con una red vial que supera los 29.000 kilómetros de caminos, compuesta por redes primarias, secundarias y terciarias.
Gaitán también hizo referencia a otro problema. Aseguró que durante los cuatro años de gobierno radical (1999/2003) prácticamente no se invirtió en los caminos en Entre Ríos. Como la Nación toma en cuenta el índice de inversión de cada provincia para distribuir los fondos, éste ha sido otro ítem que le ha restado recursos a Entre Ríos
La recaudación anual por impuestos a los combustibles es de aproximadamente 5 mil millones de pesos, de los cuales alrededor de 200 millones se destinan al total de las vialidades provinciales, de acuerdo a un índice en el que, entre otros factores, intervienen la característica poblacional y la inversión de la provincia en el área.
En este contexto, el titular de la DPV opinó que todas las provincias a través de sus legisladores y de su relación con el gobierno nacional deben pedir un mejoramiento para este impuesto, “de lo contrario Vialidad no tiene destino”, expresó.
Gaitán también afirmó que “cada vez que el Estado nacional necesitaba recursos, sacaba de lo que correspondía a Vialidad. Es que para los recursos inicialmente pensados para el fondo vial, se fueron sumando “socios” tales como los jubilados, el Tesoro Nacional, el Fo.Na.Vi.
Proyecto congelado
La Federación Argentina de Trabajadores Viales presentó, años atrás, un proyecto identificado como Ley Federal de Vialidad en el que se incorporaban mejoras en materia de recursos para estas reparticiones. La iniciativa ingresada primero al Senado y luego a Diputados, no tuvo tratamiento.
Actualmente, la organización mantiene conversaciones con funcionarios del equipo del ministro Julio De Vido y “en la propuesta gubernamental del presidente Kirchner, figura la devolución de recursos para las vialidades”, mencionó.
En consecuencia, como dirigente de la Federación y titular de Vialidad explicó que “nosotros decimos que es un compromiso que tiene la Nación con las provincias pero que todavía es un tema pendiente”. No obstante, consideró que “este año se va a discutir fuertemente el tema porque la demanda de caminos en las zonas agrícolo ganaderas es muy fuerte y si no hay recursos todo queda en el terreno de los deseos”.
