Tales manifestaciones las efectuó en la ciudad de Rosario, donde se realizó el V Encuentro Argentino de Transporte Fluvial bajo la consigna Desafíos y oportunidades para el desarrollo del transporte fluvial argentino.
Fue en ese marco donde recordó la firma del convenio realizado entre la Provincia y la Nación para realizar una profundización de esa vía a 19 pies. también Luján señaló que se avanza con la diagramación de un llamado a licitación pública para hacer un dragado definitivo en toda esta vía a la mayor profundidad posible.
EL DEBATE EN LA PROVINCIA
Como se sabe, la Asamblea de Gualeguaychú ha sido una ferviente opositora al dragado lo que la enfrentó a la mayoría de la comunidad de la histórica que hace años reclama recursos para el dragado, en rigor el paso previo y necesario para habilitar ese puerto de aguas profundas.
Por lo pronto, la asamblea de Gualeguaychú logró apoyo del resto de ambientalistas que ayer tuvieron la respuesta de un legislador radical.
Artusi (diputado UCR) analizó en una nota realizada por DIARIOJUNIO, todos los medios y dejó en claro que las barcazas son el medio de transporte más económico, seguro y ecológico, sobretodo en comparación con el camión, el medio más empleado en la actualidad.
