Kobrinsky destacó que “es la primera vez que se toma una medida de este tipo en este rubro”, dejando entrever que estos reclamos se tendrían que haber implementado con anticipación.
El empresario aseguró que “en este negocio hoy se trabajaba en muchos casos a perdida y en otros con rentabilidad casi nula”, destacando que eso se puede verificar “en las rutas”, donde cada vez hay mas estaciones cerradas.
También reconoció que algunas pudieron subsistir con el anexo de GNC, pero aclaró que “son negocios separados. Deben ser rentables los dos. No puede un negocio tapar a otro”.
Por último, en relación a la actitud de los habituales compradores, explicó que “la gente estaba al tanto por la información a través de los medios y nosotros mismos le avisábamos, porque no queríamos afectar al cliente”. Remarcando que se trataba de “una medida de reclamo que no lo perjudique, (porque) el mensaje era para el gobierno”.
