“Esto va a ser aprobado mañana así que a partir del lunes aumentamos el boleto”, dijo Morán a la salida de la reunión de la que participaron los titulares de las empresas cooperativas que tienen a cargo las distintas líneas de colectivos con los concejales Mireya López Bernis, Mariano Giampaolo, Graciela Salazar y Daniel Cedro (PJ).
“Hace 60 días que estábamos peleando este aumento”, comentó el presidente de la Cámara, quien dejó en claro que los $ 0,25 extra que recibirán a partir del lunes igualmente son insuficientes para la situación actual. “En realidad ya tenemos que estar pidiendo otro aumento pero tampoco podemos salir a rematar todo”, indicó.
Para Morán, el boleto tiene que costar el equivalente a un litro de diesel: cerca de $ 3. Pero es consciente de que una suba de tal naturaleza sería un golpe de gran magnitud para los bolsillos de los usuarios. “Hoy es imposible los mata a la gente, también pensamos en la gente”, dijo.
Los ediles habían solicitado dos requisitos previos antes de ratificar el aumento: carpetas con los estudios de costos de cada empresa y 15 días más. Los integrantes de la Cámara accedieron al primer requisito pero no al segundo. “No aguantamos más. No amenazamos pero si no nos daban el aumento mañana hacíamos paro. Lamentablemente no quedaba otra”, indicó Morán.
Otro de los temas analizados fue la solicitud de los colectiveros de poder reingresar a la plaza 25 de Mayo. Desde 2005 deben desviarse en Salta hasta Pellegrini para luego volver a Urquiza por Buenos Aires. Pero a raíz de las maniobras que deben realizar entre los autos estacionados (a raíz de un roce con un auto un chofer sufrió una golpiza a manos de cuatro sujetos en Buenos Aires y Urquiza) desde la Cámara recobraron las intenciones de retomar el viejo esquema de circulación.
“En la intendencia de (Juan Carlos) Cresto trabajábamos bien porque se hizo la parada por Urquiza del lado derecho, bajaba la gente porque entrar al centro es bajar gente no subir. Hoy queremos volver a ese tema”, señaló. La intención de los colectiveros es trabajar de lunes a viernes y tomar del desvío mentado los sábados y domingos.
Algunos concejales son renuentes a volver al viejo esquema por el crecimiento del parque vehicular y el congestionamiento en el radio céntrico. “Vamos a ser sinceros, la gente de los barrios no la podemos dejar tirada a cuatro cuadras porque la gente que tiene auto no quiere caminar una cuadra. Seamos conscientes que tenemos prioridad con los barrios no con la gente que no quiere caminar dos o tres cuadras”, indicó Morán. En 15 días más volverán a reunirse por este tema.
