El CICS se suma a la caravana pyme que parte hacia Chajarí

“Estamos pidiendo que se cumpla la ley que ya fue reglamentada por el gobierno provincial pero encontramos un poco de resistencia a nivel de los municipios. El caso de Chajarí es uno pero también pasó en Villaguay, Gualeguaychú y Gualeguay y en su momento en Concordia mismo”, expresó.

Mañana partirá la caravana desde la intersección de la ruta 015 y la autovía 14 a las 9. Allí esperan la concurrencia de dirigentes del centro de almaceneros y Apyme de Paraná. Además aguardan la participación de dirigentes de entidades que defienden a los pequeños comercios de la costa del Uruguay. La intención de los organizadores es llegar antes de las 11 al ingreso a Chajarí.

Los dos comercios cuestionados, Día % y el Super Vea, abrieron sus puertas con la habilitación municipal. En cambio, la habilitación provincial no la cumplimentaron. Pérsigo aseguró que la autoridad de aplicación es el ministerio de la Producción, mediante la dirección de Comercio Interior, sacó para ambos comercios una resolución donde establece que corresponde la aplicación de la ley. “El municipio ha hecho caso omiso aduciendo la autonomía municipal en cuanto a que generó la apertura”, indicó.

Si se hubiese respetado la Ley Nº 9393, se hubiesen tenido que realizar los estudios de impacto y la audiencia pública. Con ambos requisitos cumplimentados, la autoridad de aplicación determina si corresponde la habilitación o no. “No prohíbe sino que regula”, resaltó. Incluso, señaló que un supermercado chino establecido hace poco también debería pedir la habilitación provincial debido a que su superficie supera los 500 m².

“No es en contra de nadie sino a favor del cumplimiento de la Ley Nº 9393 que regula la instalación de todas las grandes cadenas, de las grandes superficies y en defensa de las Pymes medianas y chicas”, dijo en otro párrafo Pérsigo. El secretario del CICS aseguró que las grandes cadenas “se están instalando en todo los que es la costa del Uruguay”, señaló. En tal sentido, indicó que la autovía sobre la ruta 14 y el incremento del turismo incentivan la aparición de los capitales multinacionales. “Eso impacta contra el comercio local”, manifestó.

Más adelante, Pérsigo sostuvo que una cadena de capitales multinacionales que iba a abrir sus puertas en Villaguay optó por desistir cuando comprobó que debía realizar los estudios que establece la ley Nº 9393.

Para el CICS, el impacto es negativo incluyendo el punto de vista de la generación de empleo. “Yo recuerdo que cuando abrió el Hiper en Concordia se anunciaban 350 puestos de trabajo y hoy por hoy no están superando los 100 puestos”, recalcó.

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