Osvaldo Gomez, secretario gremial de AGMER FEDERACION y docente que recorre habitualmente la ruta, señalo en declaraciones recogidas por DIARIO JUNIO que “del puente Toledo, viniendo hacia Chajari, parece que han puesto ripio nuevo sin compactar. Hoy (lunes) había un camión vaquero enterrado a punto de volcarse, una maquina tratando de sacarla y en varios sectores están puestas esas bolsas enormes que son como de cal, que se ponen previamente al cemento. Esto es realmente de terror. Con el auto que tengo, un Senda, y es imposible circular. Los mismos camiones de la empresa quedan encajados, se quedan y se sacan entre ellos. Y me canse, porque ya no se puede circular mas”. El docente indicó que hablo con operarios de las maquinas que están presentes en la zona y que éstos le manifestaron que “el ingeniero no nos da pelota”.
“La ruta siempre fue jodida, pero en el estado que esta hoy, jamás. Hoy no se puede transitar porque lo han movido (al suelo) y no lo compactan. En esta ruta hay cuatro escuelas: la 57, la 58, la 39 y la 21. Se mueve un colectivo con alumnos que ya varias veces se ha roto o dar la vuelta por la ruta 2. Y también nosotros tenemos que desviar y hacer 40 kilómetros de mas”.
Gómez graficó que el lugar con problemas es entre “unos 700 metros antes del puente Toledo (un viejo puente de madera) y unos 700 metros después, para el lado de la entrada de (Colonia) La Florida, ese tramo es donde hay que hacer algo si o si. Y esto está así desde que empezaron las obras. Estoy indignado como docente, porque no tenemos como llegar”.
La obra fue adjudicada en agosto pasado a la firma Lemiro Pietroboni, tiene un plazo de ejecución de dos años y es financiada por la Dirección Nacional de Vialidad. Comprende el asfaltado de 25 kilómetros y la construcción de tres puentes, entre las localidades de Chajarí y Santa Juana (25 kilómetros después se llega a Feliciano), del departamento Federación, con una inversión superior a los 123 millones de pesos. Además se preveía la construcción de una calle colectora frente a La Florida y tres puentes, uno de 75 metros y los otros dos de 25 metros cada uno. A varios meses de adjudicada, no hay ni un solo metros de pavimento y ni se han tocado los puentes.
