El presidente de la Comisión Hacienda, Presupuesto y Cuentas, Julio César Aldáz, destacó que “desde el Poder Ejecutivo provincial se ha estado trabajando en la elaboración del programa con el propósito de fortalecer las ventajas competitivas del sector productivo, lo que permitirá su desarrollo y un mejor posicionamiento, y de esta manera lograr la consolidación y crecimiento de la infraestructura para la producción, que se ha visto impedida por la inestabilidad subyacente en las últimas décadas. En la primera fase del plan, que será ejecutado por el Ministerio de Economía, se creará una Unidad de Coordinación para la Ejecución del Programa (UCEP) que será la encargada de dictar las normas o reglamentaciones y de celebrar los convenios que resulten necesarias para la adecuada ejecución del Programa. El mismo está destinado a la infraestructura vial y energética y al desarrollo del sistema portuario, en apoyo a las actividades productivas, y al fortalecimiento institucional. Además, contribuirá a aumentar la competitividad de la producción, como consecuencia de una mayor interconectividad regional y la disponibilidad de energía eléctrica en áreas de expansión agroindustrial.
“En esta fase, financiará obras que tienen que ver con el plan maestro del sistema portuario, las cadenas de valor para fortalecer las distintas áreas de la producción e inversiones como las de la empresa de energía, la estación transformadora de Paraná, que va a mejorar notablemente el suministro de energía eléctrica sobre la costa del Paraná, y la pavimentación de la Ruta 20 desde Villaguay hasta Basavilbaso”, detalló el legislador.
Seguidamente recordó que “el programa aborda de manera interrelacionada el desarrollo de los sectores productivos como instrumento conducente al crecimiento sostenido y sustentable de la provincia en su integridad, realizando las inversiones públicas propias al Estado provincial necesarias para acompañar y promover, considerando que la disponibilidad de financiamiento de largo plazo constituye una herramienta fundamental para encarar reformas de esta envergadura”.
“En la etapa de negociación fueron revisados y acordados los documentos relativos al Contrato de Préstamo, las normas generales y el anexo único, y para dar continuidad al proceso resulta necesaria la autorización de la legislatura, por lo que el paso dado hoy es muy importante”, exclamó Aldáz.
Con la seguridad que el Senado de la provincia dará su “visto bueno”, el legislador dijo que se podrá luego tramitar ante el Estado Nacional el otorgamiento del aval que permita firmar el contrato de préstamo correspondiente.
La iniciativa que obtuvo media sanción de la legislatura contiene disposiciones relativas a la autorización de endeudamiento para financiar la ejecución de la Fase I, el otorgamiento de la garantía de la operación con los recursos de Coparticipación Federal de Impuestos Nacionales, la autorización correspondiente para perfeccionar la suscripción del respectivo contrato y demás documentación, la autorización para realizar las modificaciones presupuestarias que resulten necesarias y la declaración de utilidad pública y expropiación de los bienes inmuebles afectados por la obra Ruta Provincial Nº 20, entre Basavilbaso y Villaguay.
”Es un crédito importante”, afirmó Aldáz y detalló que será a 25 años, con 5 años de gracia sobre la amortización de capitales en donde sólo se pagan intereses con una tasa internacional “sumamente accesible” y con un pequeño porcentaje adicional del costo de administración, pero que hacen que sea un crédito necesario.
Sobre la Ruta 20, el legislador destacó que es una obra de gran envergadura y que su concreción “beneficiará a toda una región que ha sido largamente postergada, pese a los reclamos que durante décadas los habitantes han efectuado”.
Finalmente, el legislador resaltó la importancia de la Ruta 20 para el centro de la provincia y confía que a partir de su concreción permitirá potenciar el desarrollo productivo que ha experimentado en los últimos años.
