La intención del proyecto es, además de identificarlos, conocer a los propietarios, saber si viven de la recolección de basura y si reciben algún tipo de ayuda oficial. “A los efectos de tener una noción real de cual es el problema para ir corrigiéndolo”, indicó Froy.
Desde Conciencia Animal sostuvieron que se le debe otorgar algún tipo de inclusión social a los carreros. “Si no tienen un plan de trabajo, al menos orientarlos para que vayan tomando una posición social que les permita elevar su standard de vida y no estar como están ahora, donde los hijos de esas personas el único destino que están teniendo es subirse al carro cuando tengan 18 años o antes”, explicó.
“Hubo una ordenanza aprobada el año pasado que se había promulgado en enero de este año pero durante unos pocos días para volver hacia atrás todo, quedando prácticamente la ciudad nuevamente sin ningún tipo de regulación en el tema de la tracción a sangre”, manifestó Froy.
En efecto, el artículo 1º de la ordenanza Nº 35.003, sancionada en diciembre pasado y promulgada en enero, establece que se prohíbe “la circulación de vehículos con tracción a sangre en la zona comprendida en el siguiente radio: Al norte calles Coldaroli y su continuación, calle Las Heras, al sur Carriego y Andrade, al Este La Rioja y al oeste Alvear”.
No obstante, poco tiempo después se flexibilizó la iniciativa. El director de Tránsito, Enrique Legarreta, el 19 de abril pasado manifestó que estaban trabajando en una comisión con los carreros para darle una solución definitiva al tema. “Se les dio un horario, hasta las 7:30 de la mañana y de tarde, desde las 13.30 hasta las 15, para que puedan sacar los cartones que es el producto que ellos trabajan”, precisó.
En la actualidad, los carros circulan diariamente dentro del radio vedado. Esta mañana DIARIOJUNIO fotografió a un carro que recolectaba basura, a las 11:30, a lo largo de calle Brown para luego retomar, por Alem, hacia el norte por 25 de Mayo. Y no era el único que circulaba a esa hora.
A través de la Banca del Pueblo, Conciencia Animal solicitó que se trate la ordenanza completa. La comisión de Medio Ambiente, que preside el concejal Alberto Armanazqui, ya emitió un despacho sobre el tema y el proyecto está en el orden del día de la sesión del jueves que viene. “Tengo entendido que hay algunos puntos que van a ser aprobados”, indicó el titular de Conciencia Animal.
Entre ellos, el registro de los carros que circulan por la ciudad. “Es fundamental. Para encarar un problema tenemos que saber a que nos estamos enfrentando”, indicó el titular de la ONG. Para cumplir con el censo, debería establecerse un plazo de tres meses como máximo. “A partir de ahí, vehículo que no esté registrado tiene totalmente prohibido circular en cualquier lugar de Concordia”, expresó Froy.
Con la información recolectada, el programa establece la posibilidad de dejar de lado los carros y entregarles motocarros. “No a los 300 o 400 carros que haya”, señaló. A partir de allí, algunos seguirán recolectando y otros podrían obtener alguna ayuda social para dejar de hacerlo. Asimismo, se debe procurar un predio cercado donde clasificar y reciclar organizadamente los materiales que tiene valor económico (plástico, vidrio, cartón, papel, hierro) para obtener un mejor precio en la reventa.
El jueves, Froy aseguró que concurrirán a la sesión con un grupo de gente que apoya la iniciativa. “Yo estoy diciendo algunos de los puntos más relevantes pero realmente contempla muchísimo el estado económico y social de estas personas y eso es lo que se trata de corregir: que dejen de ser simples recolectores para poder subsistir para pasar a ser personas que estén reciclando”, indicó.
Incluso, mencionó la posibilidad de comenzar a separar la basura en origen para que los recolectores solo carguen la que necesitan para vender. El resto de los desperdicios debe ser levantado por los camiones municipales.
