“Seguramente cuando comenzó la actividad no hay la cantidad de transito que hay ahora.”, agregó. De hecho, DIARIO JUNIO pudo saber previa consulta con varios referentes del rubro, que en Chajarí habría entre 80 y 100 motociclistas que brindan este servicio. “Este proyecto contempla varios puntos, sobre los conductores, sobre determinar cuales son los mandados que y como pueden transportar. Esto faltaba regular.”, resaltó Viana.
Pero además, hay un fenómeno bastante particular que viene ocurriendo en Chajarí, y es que mientras unas tres o cuatro agencias tienen entre 10 y 15 motociclistas a su servicio, han surgido empresas “unipersonales” con uno o dos conductores que ofrecen el servicio de mensajería en moto. Consultado sobre si el proyecto contemplaba estos casos, Viana expresó que “no. Concretamente en lo referente a eso, para ser un servicio de motomandados, la agencia no podrá tener menos de cinco vehículos.” “De todas formas, esto no quiere decir que el proyecto salga así definitivamente como ordenanza.”, señaló.
Viana agregó que las empresas “deberán tener actualizada la nomina de conductores y si alguien deja, deben informarlo, lo mismo si se toma otro empleado.” y que para la confección del proyecto “hemos consultado en otras localidades para ver como están legislando al respecto”.
