Enrique Martínez, Jefe de Señalización de Vialidad Provincial indicó que “la limpieza es necesaria por la adherencia del material que se aplica”. Según Martínez, la obra demanda muy pocos días, pero el trabajo está sujeto a las inclemencias del tiempo, el tránsito masivo y la limpieza de la ruta. Al funcionario le llamó la atención la angostura de la ruta, tiene 6 metros de ancho, y la falta de banquina y consideró que es un riesgo para los automovilistas debido al tránsito que actualmente circula entre ambas ciudades.
Hay que tener en cuenta que la obra se puso en marcha luego de las gestiones realizadas en Paraná por el diputado provincial Rubén Adami, a raíz de la solicitud del intendente Hugo Marsó y los concejales colonenses, preocupados por los sucesivos accidentes que ocurrieran en este tramo de la ruta en los últimos tiempos. “Era inminente y sumamente necesaria esta obra para la señalización de esta importante vía de comunicación entre Colón y San José” expreso Marsó.
Personal de Vialidad ejecutó la señalización del eje y los dos laterales de la ruta. A continuación se realizó el relevamiento para saber cuanto hay que pintar de bastoneo, doble amarilla y cola en sobrepaso ante un obstáculo como ser el puente sobre el arroyo Artalaz.
Martínez informó a funcionarios municipales que, para la tarea, se utiliza una maquina equipada en su parte delantera con una cámara, que en el momento de su desplazamiento sirve de guía al conductor para lograr una línea recta. “Esta máquina tiene en su parte trasera un brazo que lleva los sopletes de la pintura acrílica que se aplica a alta presión”, añadió.
