El dictamen va a estar el 7 de septiembre y después debe ser aprobado por ambas Cámaras. “Lo que nosotros pedimos es el traslado; de no prosperar a corto plazo, que se puedan ver distintas alternativas. Serían provisorias pero más inmediatas en el tiempo que lo que hoy estamos esperando que resuelva la Justicia, que deja mucho que desear”, dijo Osuna a “Comprometidos” (AM 560).
El martes pasado, el pedido fue tratado por la Comisión Bicameral y fue planteado por representantes del gobierno de la provincia. “Lo que puse énfasis es que hay que encontrarle la vuelta, porque en realidad el argumento es que el tema se ha judicializado. Hubo un transportista de la provincia de Corrientes que presentó un amparo y esto está demorando toda una gestión y se perjudica la gente de Concordia y su zona de influencia”, dijo Osuna.
Osuna dialogó con el ingeniero Juan Insúa, titular de la empresa vialo. “Yo le planteé a Insúa que, como empresa, están en perfectas condiciones de no cobrar a la gente del lugar o se construya un bypass para que, mientras esto se resuelve, se pueda dar una definitiva solución”.
La legisladora explicó que, en algunos tramos de rutas que no están concesionadas, hay usuarios zonales que se identifican con obleas. “No estoy inventando nada nuevo, no soy especialista en el tema pero me he puesto a estudiarlo”. “Insúa dijo que lo van a considerar, yo inmediatamente me aboqué a trabajar con las autoridades de la comisión para que eso se exprese en el dictamen de la comisión”, expresó.
Desde la Comisión van a sondear a la Justicia para agilizar el pedido debido a que la empresa ya reconoció que tiene construida una cabina alternativa en el sur de Corrientes (Bonpland).
