Quien confirmó el plan de bacheo, en declaraciones a DIARIOJUNIO, fue la concejal Gladis Tribulatti (Nuevo Espacio). Aunque no tiene relación alguna con la próxima gestión, la edil dijo esta mañana que las modificaciones presupuestarias de esta mañana tenían relación con esta tarea, aunque otros concejales desvincularon ambas cuestiones. De todas maneras, Tribulatti expresó que “en los primeros 100 días de gobierno se piensa hacer una fuerte tarea de bacheo en la ciudad de Concordia”.
Consultado sobre el tema, Cresto dijo que, a principios de gestión, el gobernador Busti entendió la necesidad de adquirir una planta asfáltica y dispuso en consecuencia. Pero remarcó que la adquisición demoró dos años y medio. “Eso nos demoró también a nosotros”, sostuvo esta tarde en declaraciones al programa “Vía Libre” (AM 560).
Luego subrayó que la Cafesg no cumplió un convenio que firmó con la municipalidad. “Nos tenía que proveer la arena, la piedra y el asfalto en una cantidad para 400 cuadras y tampoco lo cumplió”, explicó Cresto. En consecuencia, tuvieron que echar mano a los recursos municipales para adquirir esos materiales.
Cresto sostiene que, con la planta asfáltica y la materia prima, se pueden hacer 400 o 500 cuadras en cuatro años. Y dedujo que, en la próxima gestión, “la deuda que tiene la Cafesg con la municipalidad creo que la va pagar en la gestión que viene”. Añadió que el próximo intendente Gustavo Bordet tiene “una buena relación” con el gobernador electo, Sergio Urribarri. De allí que dedujo que “se beneficiará Concordia”.
Por su parte, Tribulatti tiene otra explicación al respecto. Señaló que al intendente “evidentemente sus secretarios no lo acompañaron en esto que, a mí me da la sensación, que para él si es importante: la obra pública”. Dijo que era evidente al ver las calles que se pavimentaron con “mucha rapidez”. “Fue lamentable en la zona céntrica”, expresó.
Respecto de este tema puntual, Cresto dijo que el asfaltado que se hizo en 1º de Mayo, luego de la intersección con Pellegrini, no se hizo con la temperatura adecuada. En consecuencia, cuando pasaron el rodillo neumático y el liso, el material no se adhirió bien y se desgranó.
También admitió deficiencias en el pavimento de otros sectores de la ciudad, y argumentó una explicación al respecto. “Armamos el equipo para trabajar, trajimos gente experta pero aparentemente le faltaba la experiencia y el conocimiento para que las cosas salieran bien”, indicó.
Por último, dijo que la municipalidad actualmente está en condiciones de “hacer asfalto a mitad de precio que una empresa privada”. Además, tiene personal capacitado para “preparar la base de compactación de la tierra, el laboratorista y el plantista con el conocimiento de una planta nueva”.
Aunque Cresto no lo mencionó en las declaraciones radiales, sabido es que, luego de la derrota del 18 de marzo, el desánimo fue otro de los factores que influyó en su administración.
