Para la decisión, el gobierno también se basó en los costos que demandarán las revisiones de la máquina este año y el próximo, al mismo tiempo que su valor va decreciendo con el correr de los años. Canosa recordó que cuando el Estado lo adquirió estaba valuado en 8 millones de dólares, mientras que actualmente apenas alcanza 1,5 millones de dólares.
Según el interventor de LAER –para cuya concesión se trabaja en los pliego del llamado a licitación– ya hay interesados en adquirir el avión. “Aunque no nos sirve, tiene bastante vuelo por delante”, afirmó.
Finalmente advirtió: “Si la Provincia no se desprende de la aeronave la vamos a tener que vender como chatarra. Hay que tratar de hacer un buen negocio por los malos que se hicieron”.
Fuente: Diario Uno