Ignacio Posternak, de la cooperativa de trabajo a cargo de la línea 1, reconoció que “actualmente estas recibiendo los subsidios” y que además se ven beneficiados por el gasoil con costo rebajado. Pero anticipó que si se concreta el cambio del sistema de reparto, “habrá que aumentar los boletos porque no hay otra entrada”.
El gobierno nacional anteriormente enviaba 24 mil litros de gasoil subsidiad para las empresas, pero ahora esa cantidad se redujo a 18 mil litros. Además, el nuevo sistema establece que se elimina la ayuda económica para aquellas jurisdicciones que tengan un boleto mínimo superior a los 75 centavos.
Según el nuevo marco legal, los recursos que pierda el interior pasarán a redistribuirse entre las empresas que se encuentren en regla, lo que favorecería ampliamente a las empresas metropolitanas y de la Capital Federal.
