A los transportistas, los estacioneros les aseguran que no les están entregando combustible. “A que se debe no conozco”, admitió. Las empresas de colectivos, como la Línea 4, necesitan cerca de 800 o 900 litros a diario. Y se encuentran con estaciones donde no hay o les explican que tienen problemas para abastecerse y les vende mucho menos de lo que requieren: 100, 200 o 400 litros. “Hoy no nos van a entregar nada. Esperábamos que hoy, 1° de abril, que se recuperaban los cupos, se mejore la situación. Pero lamentablemente no tuvimos nada de entrega”, remarcó.
Quienes tienen para vender, lo ofrecen a $ 150 el litro, un precio “exagerado”, según La Palma. Las estaciones suelen tener un cupo mensual de combustible. Cuando escasea por cualquier motivo, se reduce la oferta y quienes aún tienen piden un poco más. Por ende, quien quiere diesel con libre disponibilidad, debe pagar entre $ 150 y $ 160 el litro. De hecho, quien era proveedor de la línea 4 y le vendía a $ 2 o $ 3 por debajo del precio de surtidor, hoy les ofrece a $ 150 el litro. “Este fin de semana si queremos trabajar vamos conseguir a $ 140 y vamos a tener que ir a la ruta. Tengo que salir con alguna cisterna”, indicó.
El problema es que a ese precio, el costo del pasaje -que desde hoy 1° de abril cuesta $ 57- queda completamente desfasado. Incluso, ya a $ 120 el litro deja de ser rentable. “YPF mismo que es una petrolera de bandera estatal, una empresa seria, te vende a granel a $ 129 el litro si tiene para entregarte”, indicó. No obstante, sostuvo que deben esperar para que los llamen y no tienen tiempo dado que necesitan a diario el combustible. “Teníamos algo en stock, no podemos reponerlo y ahora estamos pichuleando con lo que conseguimos todos los días”, señaló.
Por ende, la semana que viene La Palma aseguró que la Cámara se reunirá con el municipio para informar sobre la situación. “Falta de voluntad de nosotros no hay, ganas de trabajar están pero me parece que no estamos muy lejos del momento en que no haya gasoil ni para salir”, indicó. “Si nadie nos entrega, magia no podemos hacer”, remarcó.
Si la semana que viene no consiguen gasoil a $ 130, tienen previsto charlar con los ediles para ver que se puede hacer: aumento de tarifas o reducción de servicios.”Es un problema grave que me parece que todavía no tocó fondo”, indicó.
Más adelante, explicó que desde hoy el pasaje único cuesta $ 57,60 en Concordia. Muy similar a lo que se cobra en Paraná pero por debajo de Santa Fe, Córdoba y Rosario. En esas ciudades vale $ 59,80.
