La situación del piloto de apellido Fogel, al que se le perdió el rastro desde la serie de allanamientos sucedidos el pasado 28 de septiembre por una causa ligada al narcotráfico entre Paraguay y el Uruguay con base logística en Concordia, fue confirmada por una familiar que, luego de intentar intimidar a este medio con iniciar acciones legales por la información publicada, mandó un mail contando que la familia está pasando “por una horrible situación” y que se trata de “una persona que está desaparecida y nadie lo está buscando”.
Sin embargo, la Jefatura de Policía local y la Justicia Provincial confirmaron a DIARIOJUNIO que no hay denuncia, ni pedido de búsqueda del piloto, tampoco se sabría dónde se encuentra el avión Cessna 210 Centurión que habría estado piloteando.
Por su parte, la Justicia Federal de Concepción del Uruguay, en este particular bajo la órbita del juez Pablo Andrés Seró y la Fiscal Josefina Minatta, aduciendo que la causa está bajo “Secreto de Sumario”, no hacen declaraciones y sólo la fiscal se limitó a señalar que este ciudadano “de momento no está imputado” y si está desaparecido «la familia puede hacer la correspondiente denuncia».
Tampoco se brindó información de la situación de los ciudadanos Marcogiusseppe y Tedeschi, quienes fueron allanados y demorados oportunamente. Tampoco contestaron cuáles serían sus responsabilidades luego de que gendarmería haya encontrado y secuestrado en un hangar sobre ruta provincial 22, en el ejido de General Campos, un avión bimotor con matrícula uruguaya, marca Beechcraft Baron CX-IBR -que había sido fotografiado por los investigadores uruguayos supuestamente «bajando droga»-, además de 53.200 dólares estadounidenses, 106.700 Pesos argentinos, documentación de interés, teléfonos satelitales y celulares, GPS aeronáuticos y deportivos, tarjetas de memoria, handies, notebooks, tablets, armas de fuego y municiones.
(La inexplicable falta de información de parte del Juzgado Federal a cargo del Dr. Seró y de la fiscal Minatta, en particular, podría estar haciendo que personas, que quizás no tengan nada que ver con el tráfico de drogas, se vean afectadas en su honra y queden asociadas ante la ciudadanía en un delito tan repudiable como el narcotráfico. )
Según informó Infobae, “la avioneta Beechcraft fue encontrada en el allanamiento de Gendarmería, pero no la Cessna. La Beechcraft, sin embargo, es un cabo suelto: según información de la Fuerza Aérea Uruguaya, no posee registros migratorios hacia nuestro país en el último tiempo, lo que hace suponer que entró de forma ilegal a la Argentina. Poco después, Uruguay remitió fotos aéreas que mostraban que la Beechcraft blanca y azul también realizó las bajadas de droga en Artigas.”
En tanto, el 29 de septiembre, la agencia Télam informó que “en un operativo realizado por personal del escuadrón antidrogas de Gendarmería junto a otras unidades de la fuerza de seguridad en el Aeródromo de la localidad de San Pedro (provincia de Buenos Aires), se procedió al secuestro de una segunda aeronave Cessna Aircraft COP210 con monomotor y matrícula argentina, sospechosa de pertenecer a la misma narcobanda que trasladó la cocaína a Uruguay.”
En tanto, habría “un tercer avión -según informó también Infobae- que se observó en una segunda vigilancia en la pista del hangar de General Campos, blanca y con bandas azules.”
Dicha aeronave sería por la cual el hombre de apellido Marcogiuseppe se habría asociado al Aeroclub Concordia, habría pagado la guardería en el hangar del predio, y la misma que el piloto Fogel habría estado volando.
Esa “desaparecida” nave sería una Cessna 210 Centurión, tendría patente uruguaya, de color blanca y azul, y -según las fuentes consultadas- habría sido retirada del Aeroclub Concordia hace unos 8 meses.
Dicho avión tendría un costo entre 200 y 300 mil dólares, aunque el portal Infobae había informado que “el valor de venta declarado a la AFIP por el hombre de Concordia fue de dos millones de pesos.”
Ese avión -según confiaron a este medio- iba a ser usado “en teoría” para llevar gente a pescar a los Esteros del Iberá, en la provincia de Corrientes.
DIARIOJUNIO también pudo averiguar que el Aeroclub Concordia habría iniciado un trámite en la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil Argentina) para desvincular a Fogel del equipo de instructores con los que cuenta la institución.
