En su séptima operación a Moscú, el Airbus 330-200, matrícula LV-GIF, aterrizó en el aeropuerto Internacional Sheremetievo a las 22.54 (hora local), las 16.54 de nuestro país, tras poco más de 15 horas y media de vuelo, luego de haber despegado a la 1.15 desde el aeropuerto internacional de Ezeiza.
Se trata de «una gran responsabilidad para todo el equipo de nuestra aerolínea de bandera», expresó el presidente de la compañía, Pablo Ceriani, a través de su cuenta de Twitter.
El vuelo AR1060 cubrió la ruta de forma directa y permanecerá en Moscú alrededor de 4 horas para realizar la estiba, en tanto que el regreso, bajo el número AR1061, tocará pista en Ezeiza mañana viernes a las 15.
En total, serán 40 horas de operación entre las 16 horas de vuelo hacia el aeropuerto de Sheremetievo, el proceso de carga y las casi 18 horas que insume el tramo Moscú-Buenos Aires.
Tal como ocurrió con los otros vuelos, la aeronave realizó su ruta hacia Moscú en calidad de «ferry», es decir sin carga ni pasajeros, y volverá en condición de vuelo carguero.
La operatoria estará a cargo, nuevamente, de diez tripulantes, entre pilotos y copilotos, a quienes se suman técnicos de carga, de mantenimiento y tripulantes de cabina, un total de 20 personas a bordo.
Aerolíneas Argentinas inició sus vuelos a Moscú a fines de diciembre y en los dos primeros viajes llegaron al país 600 mil dosis de Sputnik V, mientras que en el tercero fueron 220 mil. En el cuarto vuelo se trasladaron 400 mil vacunas y luego siguieron otras 904 mil provenientes de la República Popular de China.
El quinto viaje fue otra vez a Rusia para la adquisición de 517 mil dosis y el sexto operativo trajo al país desde Moscú otras 732 mil vacunas.
En total, hasta el momento, la Argentina importó 3.374.000 dosis de vacunas desde Rusia y China en vuelos de su aerolínea de bandera.
Con el propósito de intensificar en el corto plazo el ritmo de vacunación en todo el país y luego del acuerdo que posibilitará la llegada de 3 millones de dosis de la vacuna china Sinopharm, el Gobierno nacional apura los detalles para conseguir también un rápido arribo de ese cargamento.
