El accidente ocurrió alrededor de las 7 de la mañana del lunes cuando un remiss de la empresa El Sol que circulaba por calle Uruguay choca en la esquina de Urquiza contra la moto Suzuki 100 c.c., conducida por Luciano (23) y acompañado por Martina (22). Producto del impacto, la joven sale despedida y golpea contra un colectivo de la Línea Nª 9 que venía en la misma dirección que el remiss y fallece horas más tardes en el nosocomio local. En ese contexto, el conductor del auto se da a la fuga y se entrega casi 12 horas más tarde donde queda finalmente detenido. “Si fuera encontrado culpable, el hecho de que se haya ido del lugar sería un agravante de la pena pero no un motivo de detención, porque en este caso no fue abandono de persona”, explicó el funcionario.
“El haberse fugado lo ubica en el terreno de las presunciones, de que por algo se fugó o quiso ocultar. Sin embargo, ya no hay nada que lo pueda comprobar porque no se le hizo extracción de sangre en su momento y ahora no tiene nada”, sugirió Núñez. “Justamente, para que quede detenido me fundé en el hecho de que había entorpecido la investigación porque no se le pudo hacer control de alcoholemia, ni estupefacientes, ni nada y ya no lo vamos a saber nunca”, agregó. No obstante, el fiscal aclaró que no se trató de abandono de persona porque había mucha gente en el lugar dispuesta para auxiliar a la joven. “El abandono de persona encierra el hecho de que estén dos personas solas o que no haya posibilidades de que alguien asista a la víctima, etc.”, comentó.
Según Núñez, el remissero se presentó con un abogado y usó su derecho a no declarar. Sin embargo, en primera instancia confesó que se fue del lugar porque tuvo miedo de que le saquen el auto ya que tiene la licencia de remissero en trámite. Además, aseguró que no pensó que la joven hubiera sufrido semejante lesión ya que sólo escuchó el golpe del impacto. “Hasta ahora las pruebas que yo tengo es que el auto y el colectivo venían por la derecha, la moto por la izquierda y los chicos sin el casco. Además, tengo una frenada de la moto de 15 metros, con lo cual, la velocidad que venía era muy importante. Incluso, queda demostrado en el hecho de que la chica cuando choca contra el auto sale despedida por arriba e impacta en el colectivo, o sea, iban a una velocidad más que importante. No obstante hay que seguir la investigación”, concluyó.
