La problemática se viene trabajando en la comisión de Obras y Servicios Públicos. “El tránsito en el microcentro está cada día más complicado”, sostuvo. Ahora, un proyecto apunta a habilitar nuevas zonas para carga y descarga de mercadería. Actualmente existen tres zonas en el centro.
En cambio, el anteproyecto elaborado por la Dirección de Tránsito, se establecen 10 nuevos lugares para carga y descarga de mercadería: Entre Ríos e/ Catamarca y Corrientes, acera oeste; San Luis e/ San Martín y Aristóbulo del Valle, acera este; Urquiza e/Alberdi y Catamarca, acera oeste; 1º de Mayo e/ Urquiza y Pellegrini, acera sur; Corrientes e/ Entre Ríos y Urquiza, acera norte; Entre Ríos e/ Quintana y Bernardo de Irigoyen, acera oeste; 1º de Mayo e/ Entre Ríos y Urquiza, acera sur; Urdinarrain e/ San Luis y Entre Ríos, acera sur; Alberdi e/ Urquiza y Pellegrini, acera sur; Buenos Aires e/ Hipólito Yrigoyen y Pellegrini, acera norte.
Respecto de la posibilidad de poder transformar al predio del mercado concentrador en una playa de transferencia de cargas para evitar que los camiones ingresen a la ciudad, el presidente del bloque señaló que aún no está definido el lugar donde se debería ubicar. “Hoy te diría que todo eso está sujeto a estos estudios integrales para no caer en parches que luego terminan contradiciéndose con el desarrollo que termina teniendo la ciudad”, aseguró.
