La idea de limitar el tránsito vehicular en la avenida Julio A. Roca fue del concejal Jorge Ferrera (PJ), en conjunto con el intendente Juan C. Cresto. “Se trata de hacer un paseo peatonal en la Costanera para dar mayor comodidad a la gente que concurre con sus hijos, bicicletas y sillones, y no pueden estar muy tranquilas porque los autos se encolumnan en forma permanente”. Mallas metálicas, cintas y los inspectores serán los elementos que impedirán el acceso de los autos o las motos.
El tramo vedado se extenderá de Carriego a 1º de Mayo, de sur a norte. “La idea original era cortar ambas manos, pero propusimos cortar una sola vía, y dejar la circulación en la otra mano para que la gente pueda llegar a los restaurantes”, sostuvo.
El horario en que se cortará el tránsito será de 19:00 hs. a 01:00 hs. de la mañana. El operativo se proyecta con una semana de extensión, y la intención de prorrogarla estará sujeta a la aprobación de la comunidad.
Los automovilistas que circulen de sur a norte deberán desviarse por avenida Carriego, hasta Colón. Seguramente, en esa esquina se producirá un nudo, debido a que los automovilistas que doblen se cruzarán con quienes circulen de norte a sur. “Estuvimos estudiando este fin de semana para ver como se hace”, dijo Salvador.
El titular de Tránsito desconoce cual es el proyecto que se tiene en mente producir en forma permanente en el tránsito sobre la arteria costera. “Esta es una prueba piloto pero no tengo más precisiones para dar, ni que se proyecta para el futuro. Se recogerá opiniones de la gente y después se avanzará un poco más”, admitió.
Operativos
Consultado sobre las picadas de autos que habitualmente se producen por la noche desde la rotonda de ingreso a Los Sauces hacia el sur, respondió: “frecuentemente traemos vehículos, anoche trajimos uno. En eso somos inflexibles, los agarramos y listo”, indicó. El auto queda detenido hasta que el conductor abone la multa en la dirección de Tránsito.
El problema radica en la carencia de una grúa para transportar los vehículos detenidos. A menudo, los infractores deben conducir hasta la Dirección de Tránsito, o los vehículos son remolcados por la camioneta de Tránsito. Incluso, más de una vez utilizaron la grúa de la Policía.
En la gestión anterior de Cresto, se contrató a una empresa privada para que preste el servicio. En la gestión anterior, la grúa era alquilada. Ahora, el municipio adquirió un camión-tractor y una grúa, según Salvador, pero aún resta acoplar ambas para que salga a la calle. “Calculamos que en marzo comenzará a funcionar”.
“Estoy indignado con las motos. Es costumbre generalizada sacarle la patente para no ser identificados y quitar el escape para aturdir a la gente”, dijo. En los autos se repite la modalidad, retirando la patente trasera. “Si los inspectores están sin movilidad, no los pueden identificar”, expresó. Salvador volvió a remarcar que serán “inflexibles”. “Estamos secuestrando tres o cuatro motos por día”.
